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M@c Biker
Admin
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Age: 99
Localisation: Toulouse
Machine: Street Triple R
Date d'inscription: 20/09/2008
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| Sujet: [125] Réglage du ralenti 11.03.09 19:13 |
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En voyant un post sur forumauto, ça me rappelle qu'il faut que je diminue mon ralenti. c'est comment qu'on fait ? j'ai la flemme de regarder dans le manuel... 
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Dernière édition par Bedav le 15.03.09 11:12, édité 1 fois
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SPORT WILLY
Pilote
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Localisation: COURBEVOIE (IDF)
Machine: NEXUS 125 JUVENTINO
Date d'inscription: 30/09/2008
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| Sujet: Re: [125] Réglage du ralenti 11.03.09 20:11 |
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Il y a une vis de reglage sous la trappe du coffre de selle. J'avais du baisser mon ralenti quand j'ai eu mon scoot. J'étais à 2300 T/min à froid je l'avais baissé à 1900.
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M@c Biker
Admin
Nb de messages: 4841
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Localisation: Toulouse
Machine: Street Triple R
Date d'inscription: 20/09/2008
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| Sujet: Re: [125] Réglage du ralenti 11.03.09 20:14 |
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merci, je suis aussi à 2300 environ avec le vario.
on peut le faire à la main ou faut un tourne visses ?
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Geetoo
Master VIP
Nb de messages: 1495
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Date d'inscription: 18/10/2008
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| Sujet: Re: [125] Réglage du ralenti 11.03.09 20:16 |
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il te faut un tournevis crusci...celui de ta pochette d'outils fourni avec ou un autre ;-)
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G-T
Lapin Crétin Killer
Nb de messages: 1017
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Date d'inscription: 29/09/2008
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| Sujet: Re: [125] Réglage du ralenti 11.03.09 20:20 |
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| SPORT WILLY a écrit: | | J'étais à 2300 T/min à froid je l'avais baissé à 1900. |
c est un peu normal a froid sous starter auto , le ralenti se règle moteur chaud 
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jeff gordon
Arsouilleur
Nb de messages: 130
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Date d'inscription: 10/11/2008
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| Sujet: Re: [125] Réglage du ralenti 11.03.09 20:21 |
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élémentaire mon cher G-T 
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SPORT WILLY
Pilote
Nb de messages: 733
Age: 42
Localisation: COURBEVOIE (IDF)
Machine: NEXUS 125 JUVENTINO
Date d'inscription: 30/09/2008
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| Sujet: Re: [125] Réglage du ralenti 11.03.09 20:30 |
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Je rectifie j'avais bien fais le reglage à chaud comme préconisé dans le manuel. Les 2300 t/min c'était à chaud en fait!
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Invité
Invité
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| Sujet: Re: [125] Réglage du ralenti 11.03.09 22:26 |
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le miens 2000 t/min, en dessous, la trans fait du bruit !! et à froid, je dois avoir un problème de starter car je suis à 1200 t/min !!
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5w40
Le Marginal
Nb de messages: 1121
Machine: une bombe !
Date d'inscription: 01/10/2008
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| Sujet: Re: [125] Réglage du ralenti 12.03.09 2:58 |
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Le ralenti doit être réglé entre 1600 et 1800 tr/min.
Réglé plus haut que 1800 tr/min est déconseillé. Sans parler de l'augmentation sensible de la conso...
A savoir qu'un Nexus 125cc bien réglé doit bouffer maxi 4,5 litres/100km en conduite urbaine et configuration 100% d'origine.
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Invité
Invité
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| Sujet: Re: [125] Réglage du ralenti 12.03.09 22:51 |
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ok mais est ce que certains d'entre vous auraient eu des problèmes avec le starter automatique ? ou alors avec la soupape de dépression du système anti-pollution ?
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jojocuisto
Pieton
Nb de messages: 9
Age: 34
Localisation: 34
Machine: NEXUS 125
Date d'inscription: 01/04/2010
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| Sujet: Re: [125] Réglage du ralenti 12.09.10 23:44 |
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JE VIENS de changer mon starter o garage il me l on pris sous garanti mais du cout j ai fait la revision des 12000 avec mais je suis a 2100 TRMIN a chaud et a 1200 a froid comme je peu regler sa
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jojocuisto
Pieton
Nb de messages: 9
Age: 34
Localisation: 34
Machine: NEXUS 125
Date d'inscription: 01/04/2010
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| Sujet: Re: [125] Réglage du ralenti 12.09.10 23:45 |
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JE VIENS de changer mon starter o garage il me l on pris sous garanti mais du cout j ai fait la revision des 12000 avec mais je suis a 2100 TRMIN a chaud et a 1200 a froid comme je peu regler sa
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yago
Modo
Nb de messages: 1554
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Machine: nexus
Date d'inscription: 17/01/2011
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| Sujet: Re: [125] Réglage du ralenti 21.02.11 22:52 |
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alors probleme ou pas probleme quand a froid le ralenti est en dessous des 1500trs?
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Vite et bien n'est qu'une marque de cirage et le lustre n'est pas durable.....
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yago
Modo
Nb de messages: 1554
Age: 33
Localisation: bordeaux
Machine: nexus
Date d'inscription: 17/01/2011
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| Sujet: Re: [125] Réglage du ralenti 21.02.11 22:53 |
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Possibilité de réglage ou de nettoyage peut être?
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Vite et bien n'est qu'une marque de cirage et le lustre n'est pas durable.....
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